Mejorar taxista confort, reduciendo así la fatiga del operador, el establecimiento de Shaanxi Auto taxista no sólo puede garantizar una buena salud, sino también para garantizar la seguridad vial importancia 'en los últimos a?os como la tecnología de materiales y tecnología de fabricación los avances en el desarrollo del uso de la suspensión de aire por la atención de la gente. La investigación realizada por la simulación por ordenador utilizando la suspensión de aire suave en la suspensión de la cabina para mejorar los resultados confort de marcha desde la teoría de la vibración elástica de la viga transversal en general - Exportación flexión diferencial vibración ecuaciones de movimiento, a continuación, cada partícula y el cuerpo rígido () la síntesis de la vibración, con lo establecimiento contiene la vibración elástica del modelo de la vibración del chasis vehículo pesado "por este modelo de servicio pesado confort de marcha del vehículo mediante simulación por ordenador, suspensión neumática de la cabina de verificación puede mejorar en gran medida las luces de la cabina confort, Evaluación de la mejora. Para mejorar la comodidad de la cabina de Shaanxi Auto, los parámetros del sistema de suspensión deben ajustarse teniendo en cuenta la suspensión del coche entre el bastidor y las ruedas han estado utilizando la suspensión de aire "para estabilizar la postura del cuerpo no es apropiado para reducir la rigidez 'a fin de considerar ofertas cabina peque?a rigidez de la suspensión para mejorar la comodidad! Pero menor rigidez de la suspensión deflexión dinámica para aumentar de manera significativa "para romper la rutina de este artículo" sobre-amortiguado con una gran amortiguación delantera amortiguación relativa y suspensión de la cabina trasera es superior. Cab frecuencia de desplazamiento en el medio! S es el asiento del mapa de poder de aceleración del conductor de suspensión neumática de la cabina vertical cuando los resultados de la simulación curva de densidad espectral. Asiento espectro de potencia de aceleración vertical curva de respuesta aleatoria Mejora del conductor. Alemania cabina general 1, las características estructurales: perfiles esqueleto de alta calidad soldadas en un taxi anillo de alta intensidad, placas laminadas en frío de alta calidad cubierto de mecanizado CNC después de la aparición rígida y lisa en toda la cabina. En el esqueleto interior revestimiento a prueba de fuego, decoración interna después de aislamiento, aislamiento acústico, rodeado de MDF decorativo y placa decorativa de aluminio o chapa de acero remachada formando. De Windows normalmente 5 mm de espesor templado o vidrio de seguridad laminado, la transmitancia no es menos de 80%, el vidrio se fija mediante molduras de goma, después del cambio de ventana está hecho de aleación de aluminio o marcos de ventana perfiles de acero, fijado por molduras de caucho, el parabrisas delantero tiene barandilla de seguridad. Puerta a puerta con desplazamiento de aislamiento de acero o de estructura abierta puertas, ventanas fijas encima de la puerta con una cabina de vidrio con tanto dentro como fuera del mango central de la cabina del conductor con cerraduras especiales, sellado tira alrededor del doble sellado. Piso interior de 4 mm de la placa de acero de espesor desmontable y la parte superior del aislante de goma verde antideslizante alfombra colocación. Los cables de control se pueden agrupar marco de alambre bajo el suelo, el puerto de salida de cable para el tratamiento de cable anti-desgaste. Si la terraza al aire libre con una plataforma baja del patrón, galvanizado en caliente rejilla. Ventanas taxi | taxi | Jinan Yiu Cheung (ver) proporcionado por Jinan Yiu Cheung Trading Company. Camino Zhiyuan, templar hacia adelante. Jinan Yiu Cheung Trading Company (www.jinanyaoxiang.com) aspira a convertirse y usted gana simbiosis, socios estratégicos para avanzar, más decidido a convertirse en las empresas de montaje de motores más influyentes, y saltar juntos para el éxito!