Cabina del camión pesado antes de la pintura producida en la cabina, más económico es de 15 a 25 latidos / h. Debido mayor cabina del camión pesado que el acceso cadenas de uso putter apropiadas y franja horaria el segmento de cadena péndulo más largo, en la capacidad de la línea de producción de germinados menor consumo de una fábrica más grande de la cabina, considere el uso apropiado e inapropiado. El alto costo J-JUMP, aumentar la calidad y de hecho las ventajas no llegan a la superficie, en la línea de gama alta de pensar en el problema las consideren adecuadas para su uso. En menos de 18 latidos / h en línea, antes de la electroforesis disposición considere sistema de administración apropiado utilizando su propio coche es el más económico y práctico. Su ángulo de inclinación puede llegar a 15 °, la base de aire en la parte superior de la cabina puede ser descargado, proteger la integridad de la película de pintura electroforética. Adicional, cabina del camión pesado ahora muchos están en la parte superior del mapa cabina establecidos ni?os claraboya fácil búsqueda de emisiones de gases de los mejores. Cuando el tempo es superior a 18 / h, las cadenas de péndulo piensan tanque en relación con el uso de la longitud apropiada de la cadena putter bisagra spreader refrendado aproximadamente igual, debido al alto costo de la cadena de péndulo, más económico se considera apropiado La cadena uso putter. Cadena compuesta de un conjunto de la varilla de empuje es un tanque de buque tanque, resultando en la inversión inicial y la ranura elenco de las instalaciones no estándar, el gasto relativamente grande, ya que el uso de más adecuado para la cantidad de línea de producción en masa ganó. Yo no te conozco en el proceso de utilización de la cabina Príncipe no han encontrado esta situación :? Prince cheques chasis cabina tienen los derrames de petróleo, fugas de la cara de esta situación es la forma de manejarlo cheques presión de los neumáticos, estado de desgaste de rodadura, sin aflojar la tuerca. Si el conductor siente que hay desviación o jugar fenómeno swing, ir a la estación de servicio para comprobar la alineación de ruedas o equilibrar Compruebe si hay da?os o la correa del ventilador roto, ajustar la tensión de la correa. Compruebe la conexión de todo el arnés de cableado del vehículo, la piel inalámbrico grietas, flojo, mal contacto y así sucesivamente. No prestar atención a que el agua refrigerante en la cabina, la temperatura se elevó gradualmente, y algunos amigos encontraron un tanque de enfriamiento menos líquidos, lo casual con agua para agregar. Entonces anticongelante automotriz no es el tema, pero fácil de producir agua agua alcalina, agua, óxido, y bajo punto de ebullición, puede conducir fácilmente a "hervir". Así que no la facultad de sustituir el agua de refrigeración. Al mismo tiempo, cambiar la forma de comprobar si los lados izquierdo y derecho de los orificios de drenaje de refrigerante están bloqueados, a fin de no llover, el drenaje deficiente, la intrusión en el coche. debe tener cuidado para comprobar el color de drenaje de aceite es normal y si el cuerpo extra?o, con el fin de encontrar los fallos ocultos Compruebe regularmente la cabina, para detectar posibles fallos antes de que ocurran, pero también le hará un mejor entendimiento de los hábitos del coche, que se ajusta a la mejor ventana de la cabina cabina _ _ Jinan Yiu Cheung de Jinan Yiu Cheung Trading Limited. Jinan Yiu Cheung Trading Company (www.jinanyaoxiang.com) fuerte, creíble, en Jinan, Shandong industria de ensamblaje de motor ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán te mano Jinan Yao armonía en la brillante, por un futuro mejor!